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中国奔月工程车曝光,嫦娥姐姐我来喽!  

2008-04-25 00:50:02|  分类: IT闲话 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  最新消息,由上海承担的中国月球车研制工作历经概念样机、原理样机、工程样机的三个阶段攻关,在月球车行走系统工程和月球车总体研究两项关键技术研制项目上取得重大进展。月球车是多学科、高技术集成的复杂系统工程,涉及到机器人技术、无人驾驶技术、材料科学、信息技术、先进制造技术、工艺技术等多个领域,现在通过验收。 

中国奔月工程车曝光,嫦娥姐姐我来喽! - aaqq-1232 - 宝君2009 

资料: 
□高60厘米重120公斤 
□能爬坡会打洞采样 
□设计寿命3个月将定居月球 

  据上海航天局有关人士介绍,月球车的全称是月面巡视探测器,它将是我国探月二期工程的重要组成部分,计划2013年由月球着陆器携带登上月球,“MR-3月球车目前设计使用寿命为3个月,在完成探月使命后,它将不再返回地球,成为月球的定居者。 

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“嫦娥车”示意图 

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这是美国人的火星探测工程机车 

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  登陆月球后,MR-3月球车将通过遥控和自主两种模式行走,为它指路的是车上的三双“眼睛”,它们分别长在车的桅杆和前后两端。每双“眼睛”其实是两台照相机,能观察月球上的地形,再由地球上的科研人员或月球车自己,判断该走哪条路。 

  月球上有很多山,地面“磕磕绊绊”。但在展示现场,MR-3轻松越过用火山灰堆成的一个个陡坡,而这些火山灰和月球土壤非常相似。 

  “MR-3是‘爬坡高手’,它能爬过35度的陡坡,遇到比35度更陡的坡,它还会自动避让。”相关设计人士表示,“此外,MR-3还是‘跨栏高手’,它能跨越最高25厘米的障碍,平均每秒能移动5厘米,在月球上行走会很灵活。”由于引力作用,人和物体到月球上后,其重量将只有地球上的1/6,显得非常“轻飘飘”。为了防止月球车在月球上飘忽不定,科研人员用钢丝吊住月球车进行模拟,实验证明,MR-3虽然身轻如燕,但依然步履踏实。 
 
  孤身在月球上行走,MR-3月球车能生存多久?在昨日的验收会上,中科院院士叶叔华认为,在月球生存的难度不亚于登上月球,“因为月球的夜晚温度低、时间长,可谓‘长夜难熬’。作为应对,沪版月球车专门设计了月夜休眠状态。”当月球寒冷的夜晚降临,MR-3月球车会自动关闭散热面,以“保温取暖”。 

  MR-3月球车在月球上要观测月面情况,要采集标本分析。为此,科研人员给它安装了灵巧的机械臂,可以捡土壤、石头,还能打个小洞取样。 

  亲爱的嫦娥姐姐,我们来找你了中国奔月工程车曝光,嫦娥姐姐我来喽! - aaqq-1232 - 宝君2009!顺便给你送辆宝贝小车子过去,以后你出门采药再也不用屁颠屁颠吭哧吭哧背个大箩筐啦中国奔月工程车曝光,嫦娥姐姐我来喽! - aaqq-1232 - 宝君2009我们很心疼滴!对了,明天记得给俺们留点猪头肉吃,最近地球上猪肉贵哟中国奔月工程车曝光,嫦娥姐姐我来喽! - aaqq-1232 - 宝君2009 

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